‹

›

Шторный полуприцеп для перевозки кукурузы

Шторный полуприцеп для перевозки кукурузы

Шторные полуприцепы позволяют одновременно загружать и разгружать груз с обеих сторон, а эффективность погрузки и разгрузки значительно выше, чем у полуприцепов с бортами или воротами. Сдвижную крышу можно открыть для погрузки, а тяжелые грузы, такие как рулоны стали, можно поднять краном в шторный полуприцеп и затем закрепить.
Шторные полуприцепы практически не имеют ограничений по типу перевозимых грузов. Сборные грузы, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья можно перевозить при условии возможности их загрузки.
Представлено

ПРОДУКЦИЯВ ДЕТАЛЯХ

◉ Шторный полуприцеп для перевозки кукурузы

Шторный полуприцеп представляет собой разновидность фургонного полуприцепа. Шторный фургонный полуприцеп в основном используется для перевозки различных паллетированных грузов, таких как автозапчасти, пиво и напитки. При погрузке и разгрузке шторы с обеих сторон можно быстро открыть, что позволяет использовать вилочные погрузчики. Одновременная погрузка и разгрузка с обеих сторон обычно позволяет загрузить или разгрузить весь автомобиль в течение 5 минут; в настоящее время это одно из наиболее быстрых средств грузовых перевозок для погрузки и разгрузки. При этом автомобиль также обладает свойствами фургона по защите от дождя и пыли.
Шторные полуприцепы обеспечивают эффективную загрузку не только потому, что после раскрытия боковых штор автомобиля несколько вилочных погрузчиков могут работать одновременно, но и, что более важно, благодаря использованию стандартизированных паллет для оптимизации этапов загрузки и максимальному использованию объема кузова за счет комбинирования стандартизированных паллет. Кроме того, рациональное размещение груза способствует равномерному распределению нагрузки по осям транспортного средства, что позволяет эффективно повысить безопасность движения и одновременно снизить износ автомобиля.

Шторный полуприцеп для перевозки кукурузы


ПАРАМЕТРЫПРОДУКЦИИ

Характеристики продукта

  1. Рама изготовлена из высокопрочной специальной автомобильной стали, а сварная конструкция продольных и поперечных балок повышает грузовую прочность транспортного средства и сопротивление кручению во время движения.
  2. Верхний каркас изготовлен из стальных материалов и алюминиевого сплава, а болтовое соединение позволяет эффективно уменьшить растрескивание компонентов, вызванное внутренним напряжением верхнего каркаса, и значительно снизить массу транспортного средства.
  3. Транспортное средство изготовлено с применением немецких технологий, а его конструкция соответствует китайским стандартам. Надежное качество, уверенное использование.
Шторный полуприцеп
Габаритные размеры (Д x Ш x В) (мм)13900×2500×4000(по заказу)
Снаряжённая масса7000KG
Грузоподъёмность40000KG
Общий вес50000KG
Марка осейМарки FuWa, BPW, SAF
Колесная база7450×1310×1310mm
Система подвескиСтандартная механическая подвеска / пневматическая подвеска
Стальная рессораРессорная подвеска 10/10/10 листов
Материал главной балкиВысота балки составляет 500mm,
верхняя пластина — 14mm
нижняя пластина — 16mm
средняя пластина — 8mm
Боковая балка18mm
ПлатформаРифлёный лист толщиной 3 мм
Высота тента2000mm
ПолзунРучное управление
Тип шин8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20/385/65R22.5
Шкворень50MM или 90MM
Кронштейн запасного колеса2 шт.
Ящик для инструментов1 стандартный
Опорное устройство28ton
ОкраскаЦвет по требованию заказчика
Изображения и информация о конфигурации приведены только для справки. Конечный продукт может быть изготовлен в соответствии с конкретными требованиями.


УПАКОВКАИ ТРАНСПОРТИРОВКА

Наши бортовые полуприцепы проходят строгие испытания перед отправкой с завода для обеспечения качества. У нас работают профессиональные технические специалисты.
Кроме того, на полуприцеп наносится слой воска для предотвращения эрозии морской водой, а затем он упаковывается слоем брезента для защиты от влаги.
  1. Контейнером: цена обычно самая низкая. Вместимость менее 40 CBM
  2. Балкером
  3. Судном Ro-Ro: цена высокая, но обеспечивает очень хорошую защиту полуприцепа
  4. На платформе Flat Rack

Шторный полуприцеп для перевозки кукурузы


ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В: Каков гарантийный срок на оборудование?
О:

Гарантия на всю машину — один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты трансмиссии — два года; пожизненное платное техническое обслуживание.

В: Предлагаете ли вы индивидуальные модификации для строительной техники?
О:

Поддерживается комплексная индивидуальная настройка навесного оборудования, силовой установки, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, включая предоставление чертежей для модификации.

В: Предоставляете ли вы услуги по монтажу на объекте, техническому обслуживанию и ремонту в регионах за пределами местной зоны?
О:

Общенациональное покрытие без «слепых зон»; инженеры направляются на удалённые объекты по мере необходимости.

В: Можно ли экспортировать оборудование за рубеж?
О:

Компания обладает всеми необходимыми разрешениями для осуществления зарубежных операций и может от вашего имени оформить все экспортные формальности.

СВЯЖИТЕСЬС НАМИ

Подписаться