‹

›

60-тонный полуприцеп со сдвижным тентом

60-тонный полуприцеп со сдвижным тентом

Шторный полуприцеп позволяет одновременно загружать и разгружать груз с обеих сторон, а эффективность погрузки и разгрузки значительно выше, чем у полуприцепов с боковыми бортами или полуприцепов воротного типа. Сдвижная крыша может открываться для погрузки, а тяжёлые грузы, такие как рулоны стали, могут подниматься краном в шторный полуприцеп и затем закрепляться.
Шторные грузовики практически не имеют ограничений по типу перевозимых грузов. Сборные грузы, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья могут перевозиться при условии возможности их погрузки.
Представлено

ПРОДУКЦИЯВ ДЕТАЛЯХ

◉ Шторный полуприцеп грузоподъёмностью 60 тонн

Шторный полуприцеп является разновидностью фургонного полуприцепа. Шторный фургонный полуприцеп главным образом используется для перевозки различных паллетированных грузов, таких как автозапчасти, пиво и напитки. При погрузке и разгрузке шторы с обеих сторон можно быстро открыть, что позволяет вилочным погрузчикам одновременно выполнять погрузочно-разгрузочные работы с обеих сторон. Как правило, полная загрузка или разгрузка автомобиля занимает не более 5 минут, поэтому в настоящее время это один из самых быстрых видов транспортных средств для перевозки грузов с точки зрения погрузки и разгрузки. При этом автомобиль также обладает свойствами фургона по защите от дождя и пыли.
Шторные полуприцепы обеспечивают эффективную погрузку не только потому, что после открытия боковых штор несколько вилочных погрузчиков могут работать одновременно, но и, что более важно, благодаря использованию стандартизированных паллет для оптимизации этапов погрузки и максимального использования объёма грузового отсека посредством их комбинирования. Кроме того, рациональная компоновка груза помогает равномерно распределить нагрузку по осям автомобиля, что позволяет эффективно повысить безопасность движения и одновременно уменьшить износ автомобиля.

60-тонный полуприцеп со сдвижным тентом


ПАРАМЕТРЫПРОДУКЦИИ

Характеристики продукта

  1. Рама изготовлена из высокопрочной специальной автомобильной стали, а сварная конструкция продольных и поперечных балок повышает грузовую прочность автомобиля и сопротивление кручению при движении.
  2. Верхний каркас изготовлен из стали и алюминиевого сплава, а болтовое соединение позволяет эффективно снизить растрескивание компонентов, вызванное внутренними напряжениями верхнего каркаса, и значительно уменьшить массу автомобиля.
  3. Автомобиль изготовлен с применением немецкой технологии, а его конструкция соответствует китайским стандартам. Надёжное качество и уверенность в эксплуатации.
Полуприцеп со сдвижным тентом
Габаритные размеры (Д x Ш x В) (мм)13900×2500×4000(изготавливается на заказ)
Снаряженная масса7000KG
Грузоподъемность40000KG
Общий вес50000KG
Марка осейМарки FuWa, BPW, SAF
Колесная база7450×1310×1310mm
Система подвескиСтандартная механическая подвеска/пневматическая подвеска
Стальная рессораПодвеска на листовых рессорах 10/10/10
Материал главной балкиВысота балки составляет 500mm,
верхняя пластина — 14mm
нижняя пластина — 16mm
средняя пластина — 8mm
Боковая балка18mm
ПлатформаРифленый лист 3mm
Высота тента2000mm
Сдвижная стойкаРучное управление
Тип шин8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20/385/65R22.5
Шкворень50MM или 90MM
Кронштейн запасного колеса2 шт.
Ящик для инструментов1 стандартный
Опорное устройство28ton
ОкраскаЦвет по требованию заказчика
Изображения и информация о конфигурации приведены только для справки. Окончательный продукт может быть изготовлен в соответствии с конкретными требованиями.


УПАКОВКАИ ТРАНСПОРТИРОВКА

Наши бортовые полуприцепы проходят строгие испытания перед отправкой с завода для обеспечения качества. У нас работают профессиональные технические специалисты.
Кроме того, на полуприцеп наносится слой воска для предотвращения эрозии морской водой, а затем он упаковывается слоем брезента для защиты от влаги.
  1. Контейнером: цена обычно самая низкая. Вместимость менее 40 CBM
  2. Балкером
  3. Судном Ro-Ro: цена высокая, но обеспечивает очень хорошую защиту полуприцепа
  4. На платформе Flat Rack

60-тонный полуприцеп со сдвижным тентом


ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В: Каков гарантийный срок на оборудование?
О:

Гарантия на всю машину — один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты трансмиссии — два года; пожизненное платное техническое обслуживание.

В: Предлагаете ли вы индивидуальные модификации для строительной техники?
О:

Поддерживается комплексная индивидуальная настройка навесного оборудования, силовой установки, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, включая предоставление чертежей для модификации.

В: Предоставляете ли вы услуги по монтажу на объекте, техническому обслуживанию и ремонту в регионах за пределами местной зоны?
О:

Общенациональное покрытие без «слепых зон»; инженеры направляются на удалённые объекты по мере необходимости.

В: Можно ли экспортировать оборудование за рубеж?
О:

Компания обладает всеми необходимыми разрешениями для осуществления зарубежных операций и может от вашего имени оформить все экспортные формальности.

СВЯЖИТЕСЬС НАМИ

Подписаться