Полуприцеп-цистерна для топлива имеет различные функции заправки или перевозки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включает функции всасывания масла, перекачки масла, хранения топлива, а также различные функции фасовки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть полуприцепа-цистерны для топлива состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, трансмиссионного вала, шестерёнчатого масляного насоса, трубопроводной системы и других компонентов. Трубопроводная система состоит из масляного насоса и трёхходового четырёхпозиционного шарового клапана.

Топливная цистерна-полуприцеп имеет различные функции заправки или перевозки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включает всасывание масла, перекачку масла, хранение топлива, а также различные функции фасовки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть топливной цистерны-полуприцепа состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, трансмиссионного вала, шестеренчатого масляного насоса, системы трубопроводов и других компонентов. Система трубопроводов состоит из масляного насоса и трехходового четырехпозиционного шарового крана.
Шторные грузовики практически не имеют ограничений по типу перевозимых грузов. Сборные грузы, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья могут перевозиться, если их можно загрузить.

Полуприцеп-цистерна для топлива обладает различными функциями заправки или перевозки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включает функции всасывания масла, перекачки масла, хранения топлива, а также различные функции фасовки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть полуприцепа-цистерны для топлива состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, трансмиссионного вала, шестерёнчатого масляного насоса, системы трубопроводов и других компонентов. Система трубопроводов состоит из масляного насоса и трёхходового четырёхпозиционного шарового клапана.