Полуприцеп-контейнеровоз в основном используется в морских перевозках, портах, на маршрутах, дорогах, перегрузочных станциях, мостах и туннелях, поддерживая мультимодальные логистические системы.
Предназначен специально для перевозки различных типов контейнеров. Клиенты могут выбрать необходимое количество замков в соответствии со своими потребностями; все комплектующие поставляются поставщиками с 20-летним опытом эксплуатации, рассчитаны на длительное повторное использование и обладают достаточной прочностью.
Особенности — полуприцеп-контейнеровоз
Высокопрочная конструкционная сталь с высокой прочностью на растяжение и большой грузоподъёмностью, грузоподъёмность 40 тонн.
Усиленная механическая рессорная подвеска для высоких требований к нагрузке и сложных дорожных условий.
Длина и ширина рамы могут изготавливаться на заказ.
Пневматическая подвеска и балансирная подвеска доступны в качестве опции.
8 твистлоков для перевозки 20-футовых и 40-футовых контейнеров.
| Скелетный полуприцеп для 20-футового контейнера | Скелетный полуприцеп для 40-футового контейнера | Скелетный полуприцеп для 45-футового контейнера |
| Бренд: Haiming | Бренд: Haiming | Бренд: Haiming |
| 2 оси/3 оси | 3 оси/4 оси | 3 оси/4 оси |
| Загрузка 20-футового контейнера | Загрузка 1×40-футового/2×20-футовых контейнеров | Загрузка 1×45-футового/1×40-футового/2×20-футовых контейнеров |
| Грузоподъёмность: 20–50 тонн | Грузоподъёмность: 30–80 тонн | Грузоподъёмность: 30–80 тонн |
| Тип: гусиная шея или тандемный | Тип: гусиная шея или тандемный | Тип: гусиная шея или тандемный |
| Основная балка |
| Материал: Q345/T700 | Материал: Q345/T700 | Материал: T700 |
| Толщина верхней пластины: 12 мм | Толщина верхней пластины: 14 мм | Толщина верхней пластины: 10 мм |
| Толщина средней пластины: 6 мм | Толщина средней пластины: 6 мм | Толщина средней пластины: 5 мм |
| Толщина нижней пластины: 12 мм | Толщина нижней пластины: 16 мм | Толщина нижней пластины: 10 мм |
| Высота: 500 мм | Высота: 500 мм | Высота: 420 мм |
| Габариты |
| Д×Ш×В: 7000mm×2480mm×1560mm | Д×Ш×В: 12400mm×2480mm×1580mm | Д×Ш×В: 13950mm×2500mm×1600mm |
| Оси |
| 2/3 оси×13 тонн VEHCILE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 оси×13 тонн VEHCILE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 оси×13/16 тонн VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
| Шина |
12R22.5 (8/12 шт.) Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 шт.) Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 шт.) Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone |
| Обод |
| 9.00×22.5 (8/12 шт.) Сталь/алюминий | 9.0×22.5 (12/16 шт.) Сталь/алюминий | 9.00×22.5 (12/16 шт.) Сталь/алюминий |
| Рессорная подвеска |
90mm×13mm×10 шт. 90mm×16mm×10 шт. | 90mm×13mm×10 шт. 90mm×16mm×10 шт. | 90mm×13mm×10 шт. 90mm×16mm×10 шт. |
| Шкворень |
| #50 (2")/#90 (3.5") JOST/другой бренд | #50 (2")/#90 (3.5") JOST/другой бренд | #50 (2")/#90 (3.5") JOST/другой бренд |
| Опорное устройство |
| 28 тонн, двухскоростной JOST/другой бренд | 28 тонн, двухскоростной JOST/другой бренд | 28 тонн, двухскоростной JOST/другой бренд |
| Поворотный замок |
| 4 комплекта | 12 комплектов | 12 комплектов |
| Окраска |
| Электрофоретическая окраска | Электрофоретическая окраска | Электрофоретическая окраска |